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企业快讯 | 普拉托受邀参加“一带一路”木质载具(包装)创新发展大会

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企业快讯 | 普拉托受邀参加“一带一路”木质载具(包装)创新发展大会

发布日期:2021-07-01 作者: 点击:

2021年6月21日,中国物流与采购联合会在满洲里举办“一带一路”木质载具(包装)创新发展大会,普拉托CEO漆文星和联合创始人林泽权受邀参与会议。


近些年,以木质载具(包装)为代表的单元化物流载具年产量和保有量逐年提升,应用市场范围逐步扩大,在整个供应链中的地位也在逐步提升。木质载具(包装)的原材料多为国外进口。根据估算,我国生产木质托盘每年使用的进口木材超过1100万m³,生产和维修可使用超过1600万m³的进口木材,数量庞大。

欧洲作为主要木材出口国,通过“一带一路”中欧班列将木材运往中国内地。但是由于新冠肺炎疫情对全球的持续影响,集装箱货柜短缺,物流运费高涨,以及伴随着俄罗斯冬季采伐季结束,中国暂停进口澳大利亚木材,美国市场的高需求和高价格等因素,导致全球木材市场出现混乱,各类原料均出现“非常规性”涨幅。2020年木质载具(包装)用进口原材料(板材和原木)价格也均处于上涨趋势,随着国内原材料库存消耗,并延伸至2021年第一季度。原材料的供不应求以及价格的居高不下,是当前木质载具(包装)行业面临的一大痛点。

给木制载具(包装)企业提供更多优质原材料来源,解决企业采购原材料面临的痛点与难点,做好行业上下游资源对接,建立完善供应链,推动木制载具(包装)行业高质量发展,是本次会议讨论的重点。


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普拉托CEO漆文星发表演讲

“新市场形态下托盘企业发展的路径”




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针对目前宏观大环境和托盘市场上存在的问题,普拉托CEO漆文星从全新思路出发,在大会上发表“新市场形态下托盘企业发展的路径”相关演讲,演讲对托盘市场现有模式和格式定局发出质疑,并从行业背景、现状及原因、破局之路、多元化路径和技术保障五个方面展开阐述。

当前社会正处于人口老龄化阶段,资源和环境都面临着不小的压力,且伴随着货币中长期升值、产能过剩的形势。在演讲中,漆文星指出,中国现在托盘行业的特点是“大、散、小”——中国为全球第二大托盘市场、托盘生产分散、标准化程度低;行业准入门槛低、同质化竞争严重。


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普拉托CEO 漆文星



根据统计,中国托盘保有量已达17.2亿片,但巨大的市场伴随的却是分散的托盘生产,木托盘生产企业及二手维修作坊数量多达三万家;木托盘标准混乱,相关企业生产一次性发货包材为主;塑料托盘在发展标准化的道路上受阻,带托运输被分切,大多数塑料托盘被限制在内部物流里,大规模跨企业联营少。


02


行业内卷,是导致这种情况的主要原因,新进入者、买家、供方、潜在替代品都在行业现有存量中进行竞争,整个托盘市场未真正高标准化,目前,中国托盘行业正处于初级阶段,托盘使用场景、使用方式受限,标准托盘使用率低、带托运输比例低、共享托盘比例低。




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差异化、产品矩阵、横向和纵向多元化

是破局的关键




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差异化——寻求非标差异化;

产品矩阵——多产品养机台人工、多产品赚钱撑利润;

横向多元化——从载具延伸到包装物流一体化;

纵向多元化——上游种树、介入木材贸易。下游产品深加工、介入运营回收。


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02

之后,漆文星将普拉托作为案例,提出了“轻资产多元化”。在演讲中,他谈到,“普托E享”集托盘需求、托盘运营、托盘生产为一体,在其服务运营过程中,托盘工厂为托盘服务点提供托盘与回收再加工,这些托盘又被发送到原料配件厂、品牌制造厂与商贸配送仓,三者之间进行带板运输,在此过程中,托盘生产、托盘运营、托盘需求形成行业闭环。

另外,他同样提出了路径二——“共享工厂、属地化生产及维护”。以现代“共享”商业为合作前提,生产、维护、管理、大数据都呈现于一套系统中,智能化云端为各方需求提供服务,信息交流简单化、工厂数据透明化,倒逼行业和市场正向发展。


创新托盘行业服务模式

是破局的关键



普托云厂

——利用物联网和云平台技术,推动生产设备进行数字化改造。


  • 生产进度:实时掌握订单概况、生产进度。

  • 设备动态:实时掌握设备状态、自动统计开机率、实时查看待产工单。

  •  生产成本:实时掌握设备耗电/原料使用、查看生产绩效和自动计算成本。

  •  生产品质:质检信息实时查看、实时统计产品合格率。



普托云签


——物流上下游电子签收云平台


一部手机,完成用户入驻管理、签名管理、权限管理、系统管理等。



普托云链


——物流流转信息管理和追踪平台


  •  数据自动登记上报:进出时间、数量、货物信息识别。

  • 大数据辅助生产:出入库大屏显示,辅助预判库存和产能。

  • 收发货管理:货物收货状况及在途位置跟踪。

  • 溯源追踪:进出实时拍照录像、上下游信息共享。






结束




新市场形态下托盘企业不能固步自封,

而应该向着标准化、智能化、共享化前进。


本文网址:http://www.csps360.cn/news/544.html

关键词:一带一路,创新发展,物流载具

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